البنزين هو المحرك الأساسي الذي بدونه لا تعمل السيارة، فجميع السيارات تعتمد في عملها على البنزين لتتحرك وذلك يحدث عن طريق “طلمبة البنزين”.
في السطور القادمة نتعرف من خلال منصة «كلمتنا» على “طلمبة البنزين” والأعطال التي تحدث بها.
طلمبة البنزين
هي أداة لضخ البنزين ليمر عبر خراطيم ثم إلى جهاز خلط الهواء بالوقود، ويسمى هذا الجهاز ب “الكربراتير” في السيارات قديمة الطراز، أما بالنسبة للسيارات الحديثة، يمر البنزين بطريقة “نظام الحقن” المباشر للوقود وانتقاله إلى المحرك ويسمى هذا النظام ب “الانجيكشن”.
أسباب تعطل طلمبة البنزين:
حدوث مشكلة في المحرك
المحرك لا يعمل نهائيا، واحدة من أسباب تلف “طلمبة البنزين” وقد يكون له أسباب أخرى خاصة بالبطارية.
صعوبة في تشغيل السيارة
تعمل الطلمبة بصعوبة بالغة، وذلك لوجود خلل في قوة الدفع مما يترتب عليه ضخ وقود متقطع يودي إلى صعوبة في تشغيل السيارة.
حدوث تقطيع في حركة السيارة
عند تلف في أجزاء الطلمبة الداخلية يجعلها غير قادرة على ضخ وقود متناسب مع الكمية التي يحتاجها المحرك، مما ينتج عنه عدم قدرة السيارة على الحركة عند زيادة السرعة.
زيادة في استهلاك الوقود
عندما يزيد استهلاك السيارة للبنزين عن المعتاد، يكون نتيجة تلف الطلمبة مما يودي إلى ضخ كميات وقود أكثر من الطبيعي.
فلتر البنزين
يسمح بمرور البنزين من مضخة البنزين إلى الماتور مباشرة، وفي حالة انسداده يوثر على عمل “طلمبة البنزين”.
